Вы вошли как Гость [Авторизация|Регистрация]

 
 
Алма-Ата
 

Город Алма-Ата

Координаты: 43°15 с. ш. 76°54 в. д.
Основан: 1854 год
Прежние названия: Верный
Площадь: 324,8 км²
Тип климата: резко-континентальный
Население: 1 350 000 человек (2008)
Плотность: 3651 чел./км²
Агломерация: 2 000 000
Часовой пояс: UTC+6
Телефонный код: +7 727
Почтовые индексы: 050000 — 050063
Автомобильный код: A
Флаг Алма-Аты
Герб Алма-Аты


Алма-Ата — крупнейший город Казахстана. С 1927 по 1936 столица Казакской АССР, с 1936 по 1991 года столица Казахской ССР, с 1991 по 1997 столица Республики Казахстан. Алма-Ата была последней столицей и крупнейшим городом Казахской ССР, затем стала первой столицей и крупнейшим мегаполисом Республики Казахстан. Несмотря на утрату статуса политико-административной столицы, город является культурным и финансово-экономическим центром республики и остаётся единственным городом-миллионником страны. Город расположен у подножия гор Заилийского Алатау на крайнем юго-востоке республики и имеет своеобразный, довольно мягкий климатический режим с непростой экологической ситуацией.

В июне 2007 года город был добавлен в список самых дорогих городов мира. С конца 90-х город переживает период настоящего экономического и инвестиционного бума, а также интенсивного строительства.


Название

В позднее Средневековье в этом районе существовала стоянка тюркских и монгольских кочевников — Алмату́, 1854 — на месте казахского поселения Алматы́ заложено военное укрепление Заили́йское, затем Ве́рное, 1867 — Алмати́нское, 1867—1921 — Ве́рный, с 1921 — Алма́-Ата́, с 1993 в связи с переименованием в официальном употреблении государственными органами Казахстана на русском и казахском языках город называется «Алматы́». В России город по прежнему называют «Алма-Ата»: 17 августа 1995 г. опубликовано Распоряжение Администрации Президента Российской Федерации №1495 «О написании названий государств — бывших республик СССР и их столиц», в соответствии с которым в служебной переписке и официальных переговорах представители Российской Федерации именуют бывшую столицу Казахстана именно как «Алма-Ата».

Вопреки распространённому заблуждению, «Алма-Ата» — это не производное от казахского «Алматы» , которое для русского звучит почти как «Алмата́». Это совершенно иное название города. Миф о происхождении названия от казахских слов «алма́» (дед) появился в попытке объяснить этимологию названия, придуманного 5 февраля 1921 года на собрании Президиума ЦИК Туркестанской АССР в тогдашнем Верном. Название «Алма-Ата», что можно перевести как «Яблоко-Дед», в казахском совершенно бессмысленно, так же, впрочем, как и в русском. Название «Алматы» переводится как «Яблоневый».

С другой стороны, в энциклопедическом словаре Брокгауза и Ефрона, задолго до большевиков, в статье о г. Верный читаем:

Верный — областной город Семиреченской области, расположенный на речкe Алматинке,… в 1854 году было основано укрепление В., для защиты последних от набегов горных кара-киргизов, на месте бывшего здесь прежде поселения Алма-Аты (Яблонное)… Туземцы, а отчасти и русские, часто называют Верный по-старому — Алма-Аты… Город Верный состоит из Алма-Атинской станицы (старая часть города), Алма-Атинского выселка, Татарской слободки и из Нового города (собств. В.), возникшего в начале 1870-х годов.


География

Географическое положение
Город Алма-Ата расположен в центре Евразийского континента, на юго-востоке Республики Казахстан, на 77° восточной долготы и 43° северной широты, у подножья гор Заилийского Алатау — самого северного хребта Тянь-Шаня на высоте от 600 до 1650 метров над уровнем моря. На одной широте с ним находятся Гагры и Владивосток.

Климат в городе резко-континентальный, с большими колебаниями температур не только в течение года, но и суток. С высоты менее 600 м городские улицы убегают на север, в степь, в полупустыню, упираясь в жаркие Прикаскеленские Муюнкумы. В южных жилых массивах на высоте 1500—1700 м над уровнем моря в урочище Медео и на Каменском Плато чувствуется дыхание ледников.

Богат и разнообразен животный и растительный мир Заилийского Алатау. Окрестности Алма-Аты являются частью Иле-Алатауского национального парка, на территории которого организованы природные заказники и заповедник. Многие редкие птицы и звери, обитающие здесь, занесены в Красную книгу Казахстана. Среди них — снежный барс, или ирбис, ныне украшающий герб Алма-Аты.

У подножья гор зерновые, бахчевые, табачные плантации и виноградники сменяются на фруктовые сады и ягодники. Свыше 8000 га городской территории занимают сады и парки, скверы и бульвары. Именно здесь обрёл свою родину знаменитый алматинский апорт.

Город расположен на выносе древних и молодых отложений рек Большой и Малой Алматинок и их притоков. Горные реки и озёра являются основным источником для водоснабжения города.

Климат
Климат умеренно-континентальный, однако значительно мягче, чем в большинстве городов Казахстана. Средняя температура января −8 °C, июля 22,3 °C. Климат в городе носит гораздо более мягкий характер чем в Северном и Центральном Казахстане. Летнюю жару в городе смягчает его более возвышенное положение (650—950 метров выше уровня моря), прохладный ночной бриз с близлежащих гор, покрытых ледниками даже летом, обилие зелени и множество мелких ручьёв, арыков и речушек, крупнейшие из которых — Большая Алматинка, Малая Алматинка и Есентай (Весновка). Зимой и осенью климат несколько смягчён тёплыми антициклонами с субтропических пустынь Средней Азии. Зима в наиб. горных районах города значительно мягче, на выс.1700метров над ур.м. сред.темп. января равняется -4 -5гр.цельсия. Тогда как на выс. 600метров над ур.м. сред.темп. января равна -9 -10 гр. цельсия. Вместе с тем, более высокое расположение города на уровнем моря способствует некоторому отставанию в приходе весны. Более того, сильные снегопады в результате охлаждения воздушных масс в горах возможны и довольно часты в Алма-Ате даже в начале мая, что нередко приводит к гибели значительной части урожая плодовых, цветущих как раз в этот период.

Экологическая ситуация
Алма-Ата характеризуется довольно сложной экологической ситуацией из-за своего расположения в предгорной котловине. Как и имеющие подобные характеристики рельефа Афины и Лос-Анджелес, Алма-Ата страдает из-за сильной загазованности воздуха, дефицита строительных площадок в городской черте, стремлением населения жить ближе к центру города, а не на его окраинах, некоторой перенаселённости, массовой миграции сельского населения в город и др. Город изначально был рассчитан проектировщиками на 400 тыс. жителей, однако в настоящий момент только официально зарегистрированное население города составляет 1,26 миллиона. А, включая временных и незарегистрированных мигрантов из области и других регионов Казахстана, составляет 1,5 миллиона.

Перенос столицы в Астану позволил несколько уменьшить диспропроциональное миграционное давление на Алма-Ату, направив почти 300,000 внутренних мигрантов в новую столицу, но проблему он до конца не решил. В городе ощущается дефицит стройплощадок. По словам президента Казахстана, к нему уже поступило множество предложений от строительных фирм снести те или иные объекты и на этих площадках построить новые комплексы, жилье и офисы, перенести университеты, перенести «Казахфильм», военный институт, госпиталь и т. д. Но президент выступил с предложением запретить любое строительство в Алма-Ате и перенести все проекты и основное развитие в пригороды и города спутники вокруг столицы.


История

Эпоха средневекового поселения
По свидетельствам археологов первые поселения ранних земледельцев и скотоводов на территории современной Алма-Аты появились ещё в X—IX веках до н. э.

В VI—III веках до н. э. в этих местах обитали сакские и позднее усуньские племена. Именно к этому времени относятся курганы саков, обнаруженные на территории Алма-Аты и прилегающих к ней районов. Самые крупные из них высотой до 20 метров и диаметром у основания свыше 100 метров располагались по берегам рек Большой и Малой Алматинок, Весновки, Аксая. Сегодня большинство курганов погребены под жилой застройкой.

Более поздние свидетельства датируются VIII—X веками н. э. По свидетельству генуэзских купцов в окрестностях Алма-Аты находились несколько городских поселений. Одно из них называлось Алмату (по легендам монет, чеканившихся в этом городе) и находилось на торговом пути из Европы в Китай — Великом Шёлковом пути.

Начало XIII века и монгольское завоевание принесло тяжёлые испытания городам Илийской долины, к числу которых относилось Алмату. Негативно на развитии города сказалось и угасание Великого Шёлкового пути. К концу XVI века от Алмату осталась лишь небольшая часть в виде крупного аула.

Верный
Начало современному городу было положено 4 февраля 1854, когда русским правительством было принято решение построить на левом берегу реки Малая Алматинка военное укрепление. Весной 1854 г. вблизи развалин древнего Алмату началось строительство Заилийского укрепления, позднее названного Верное. Строительством руководил майор Перемышельский и инженер — поручик Александровский. К осени того же года строительные работы были завершены. В бревенчатых деревянных домах и казармах разместились 470 солдат и офицеров Заилийского отряда.

C середины 1855 в укрепление начинают прибывать русские переселенцы. С их прибытием Верный начинает быстро развиваться. Рядом с укреплением возникают Большая и Малая Алматинские станицы, Татарская слободка. В 1856 г. был заложен Казенный сад (ныне Центральный парк культуры и отдыха), а в 1857 г. в районе Татарской слободки была построена первая водяная мельница. Вошедший в строй в 1858 г. первый пивоваренный завод положил начало местной обрабатывающей промышленности. К маю 1859 г. в укреплении уже насчитывалось 5 тыс. жителей, а в 1860 г. открываются первое почтовое отделение и госпиталь.

11 апреля 1867 г. город Верный становится центром Семиреченской области в составе Туркестанского генерал-губернаторства. 13 июля 1867 г. учреждается Семиреченское казачье войско. Одновременно был утверждён герб Семиреченской области: щит, обвитый гирляндой яблоневых веток с плодами, разбитый на три поля. Верхнее — изображение крепости, нижнее: слева — крест, справа- полумесяц. Став центром Семиреченской области, Верный начал развивать промышленность и ремёсла. Появились спиртоводочный и пивоваренный заводы, фабрика по выделке грубо-шерстяного сукна. Самыми крупными предприятиями города были табачные фабрики Гаврилова (1875 г) и Кадкина (1900). В городе были открыты женское и мужское училища, приходские и ремесленные школы, а позднее и мужская и женская гимназии. При мечетях действовали мусульманские школы.

28 мая 1887 г. произошло сильнейшее землетрясение, в котором погибло 322 человека, было разрушено 1798 кирпичных домов. Меньше пострадали строения Большей и Малой станиц, возведённые из дерева. Впоследствии в городе была организована сейсмическая и метеорологическая станция под руководством архитектора А. П. Зенкова и разработана система учёта сейсмичности при постройке зданий. После землетрясения для застройки города стало использоваться в основном дерево. Из него были сооружены крупные здания города — Дом полка военного собрания, Кафедральный собор, Дом общественного собрания и др. Некоторые постройки того периода сохранились и сейчас являются памятниками истории, архитектуры и охраняются государством. В память о трагедии горожане поставили часовню, которая была снесена в 1927 г.

Накануне 1913 г. в городе проживало более 41 тыс. человек, имелось 59 промышленных предприятий.

Советский период
В 1918 г. в Верном установлена Советская власть. Город с областью вошли в состав Туркестанской автономии РСФСР. В 1921 Верный был переименован в Алма-Ату. 3 апреля 1927 года из Кызылорды в Алма-Ату перенесена столица Казакской АССР в составе РСФСР. Это стало дополнительным толчком к интенсивной застройке. С 1936 года (с момента образования Казахской ССР) Алма-Ата была столицей сначала КазССР, а затем и независимого Казахстана.

Индустриализация в период СССР
После 1941 года, благодаря массовой эвакуации заводов и рабочих из европейской части СССР во время Великой Отечественной Войны, Алма-Ата из административно-торгового пункта с пригранично-охранным назначением и слаборазвитой промышленностью превратилась в один из крупнейших промышленных центров Советского Союза. Особую роль в этом процессе сыграло расположение города, находившегося в глубоком тылу. За 1941—1945 годы промышленный потенциал города увеличился в разы. Экономически активное население города выросло с 104 тысяч человек в 1919 до 365 тысяч в 1968. В 1967 году в городе насчитывалось 145 предприятий, причём основная их масса — предприятия легкой и пищевой промышленности, что несколько отличало город от типичного советского уклона в сторону тяжёлой промышленности и производства средств производства. Главными отраслями промышленности являлись — пищевая (36 % валовой продукции промышленности), базирующаяся в основном на местном обильном плодоовощном сырье, и лёгкая промышленность (31 %). Основные заводы и предприятия пищевой промышленности: мясоконсервный, мукомольно-крупяной (с макаронной фабрикой), молочный, шампанских вин, плодоконсервный, табачный комбинаты, кондитерская фабрика, заводы ликёро-водочный, винный, пивоваренный, дрожжевой, чаеразвесочная фабрика; лёгкой промышленности: текстильный и меховой комбинаты, фабрики хлопкопрядильная, трикотажная, обувные, швейные, полиграфический комбинат. Тяжёлая промышленность составляла 33 % производства и была представлена предприятиями тяжёлого машиностроения, имеются заводы электротехнический, литейно-механический, вагоноремонтный, ремонтно-подшипниковый, стройматериалов, деревообделочный, железобетонных конструкций и строительных деталей, домостроительный комбинат. Топливно-энергетическая база Алма-Аты также была создана в этот период и базировалась в основном на угле Кузбасса и Карагандинского бассейна, в городе были построены ряд тепловых электростанций (ТЭЦ) на угле и мазуте, завершено строительство каскада ГЭС на реке Большой Алматинке; к северу — на реке Или в 1969—1970 была возведена Капчагайская ГЭС.

Современная Алма-Ата
В 1997 году Указом Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева столица была перенесена в Астану. На данный момент Алматы является научным, культурным, историческим, производственным и финансовым центром страны. В Алматы пока остаются Национальный банк Казахстана и некоторые посольства, остальные правительственные учреждения переведены в Астану. 1 июля 1998 года был принят Закон об особом статусе города. Алматы неофициально называют «Южной столицей».


Административное деление

Площадь города на 2003 год составляет более 320 км².

Территория города делится на 7 районов:

1. Алмалинский — 19,0 км²

2. Ауэзовский — 77,2км²

3. Бостандыкский — 27,3 км²

4. Жетысуский — 51,0 км²

5. Медеуский — 83,8 км²

6. Турксибский — 66,5 км²

7. Алатауский (выделен из Ауэзовского - июнь 2008).

Районы города образованы с учётом географических, градостроительных особенностей соответствующих территорий, численности населения, социально — экономических характеристик, расположения транспортных коммуникаций, наличия производственной и социальной инфраструктуры.


Демография

Официальная численность населения (согласно Управлению статистики Алматы) на 1 января 2008 года численность населения города составила 1324,0 тыс. человек. Однако согласно некоторым неофициальным источникам численность вместе с незарегистрированными трудовыми мигрантами из соседних областей республики достигает двух миллионов человек, что составляет 13 % от населения республики.. Город многонационален: казахи (50,5%), русские (33,2%), уйгуры (5,8%), также живут татары (2 %), корейцы (2 %); немцы, украинцы и другие (10 %). Из иностранцев, работающих в Алма-Ате, наибольшее количество составляют турки. Несмотря на свой относительно небольшой возраст, демографические процессы в городе сложны и многообразны, что в значительной мере является отражением его пёстрого национального состава. Характерной чертой современного города является его космополитичность и многоязычие. В городе широко используются русский и казахский языки.


Экономика

Крупный транспортный узел: железные и шоссейные дороги, аэропорт. К 2005 году ВВП г. Алма-Аты достиг 806 млрд тенге (170 млрд рублей), в пересчёте на душу населения — 676,1 тыс. тенге (142 тыс. рублей в на человека год). До начала 90-х годов экономика города базировалась на пищевой, легкой и тяжелой промышленности. Основная масса продукции реализовывалась в самом городе (население которого превысило миллион жителей в 1983 году), на рынке Казахской ССР, а также в других республиках СССР. После распада СССР, разрыва межреспубликанских экономических связей и упадка промышленности, широкое распространение в городе (особенно в 1991—1996 годах) получили так называемые барахолки с китайским ширпотребом, базары, развилась так называемая челночная торговля. В этот период экономика города начинает ориентироваться на потребление дешёвого импорта из Китая. Жизненный уровень основной массы населения резко падает. Лишь после 1997 года в Алма-Ате начинается период экономического подъёма, город охватывает настоящий инвестиционный бум, начинается период интенсивного ипотечного строительства. В Алма-Ате расположены штаб-квартиры Народного банка, Казкоммерцбанка, Банка ТуранАлем и других крупнейших банков Казахстана.

Региональный Финансовый Центр Алматы
В 1997 году было принято решение о дальнейшем развитии города как делового и финансового центра региона. В 2006 году был принят закон о развитии РФЦА.


Транспорт

В Алма-Ате действует разветвлённая сеть маршрутов автобусов, троллейбусов, маршрутных такси, а также работает такси. К началу XXI века сохранилось всего два трамвайных маршрута, однако в последние годы начался процесс развития этого вида траспорта. Также планируется сооружение линий скоростного трамвая (LRT) и автобусов на выделенной трассе (т. н. «трамвай на шинах», BRT).

К середине 2009 планируется окончание строительства первой очереди метрополитена, состоящей из семи станций.

В 2007 были построенны 10 новых транспортных развязок, а также началось строительство ВОД (Восточная Объездная Автодорога), с окончательным строительством которой центр города охватит кольцо дорог БАКАД — по пр. Аль-Фараби на юге, пр. Саина на западе, пр. Рыскулова на севере и ВОД на востоке. В 2008 планируется построить еще 3 развязки и закончить строительство двух начатых в 2007 году.

На административной территории Алма-Аты находится современный международный аэропорт. Открытие нового терминала аэропорта, построенного взамен сгоревшего, состоялось в 2004. В 1998 произведена серьёзная реконструкция взлётной полосы. В 2006 году начато строительство второй взлётно-посадочной полосы с возможностью приёма всех типов воздушных судов без ограничения по массе. Начато строительство второго (международного)терминала с пропускной способностью 2500 пассажиров в час. В 2006 аэропорт Алма-Аты обслужил более 2 миллионов пассажиров. Помимо данного аэропорта, в пригороде Алма-Аты имеется аэропорт местных воздушных линий «Боралдай» (ранее носил название «Бурундай»).

В городе действует два железнодорожных вокзала: Алматы-1 и Алматы-2. Алматы-1 является транзитным вокзалом по пути из сибирских областей России в Центральную Азию, расположен в северной части города. Вокзал Алматы-2 является городским, находится близко к центру города и предназначен для пассажиров, приезжающих в Алматы.


Наука

Алма-Ата — центр науки в Казахстане. В городе расположена Академия наук Казахстана, а также много ведущих ВУЗов страны (Казахский Национальный университет имени аль-Фараби, Алматинский институт энергетики и связи, Казахский Национальный технический университет имени К. И. Сатпаева, Казахский-Американский Университет Казахский Национальный педагогический университет имени Абая, Казахская Национальная академия искусств имени Т. Жургенова, Казахский экономический университет имени Т. Рыскулова, КИМЭП, Международная академия бизнеса и мн. др.)


Культура

Алма-Ата по праву считается культурным центром республики. В Алма-Ате имеется 270 организаций культуры. В том числе 14 театров - Казахский академический театр драмы им. М. Ауэзова, Государственный академический театр оперы и балета им. Абая, казахский ТЮЗ им. Г. Мусрепова, Государственный академический русский театр драмы им. М. Лермонтова, русский ТЮЗ им. Н. Сац, единственный в мире уйгурский театр музыкальной комедии им. К. Кужамьярова, корейский театр, немецкий театр и др. 7 концертных залов, 2 филармонии, 11 оркестров, 13 ансамблей. В Алма-Ате действуют 32 музея, 20 художественных галерей, 39 библиотек, 2 Дома детского творчества. 115 памятников истории, архитектуры и монументального искусства. Работают 18 кинотеатров (Арман, Алатау, Байконур, Искра, Сары-Арка, Целинный, Silk way city, Цезарь и др.), цирк, 920 спортивных сооружений, множество ночных клубов, ресторанов и других развлекательных заведений.

Архитектура и достопримечательности
Алма-Ата — солнечный, уютный, утопающий в зелени город с широкими улицами, красивыми зданиями, многочисленными парками, скверами и фонтанами. Красивейший город у подножия изумрудных хребтов Тянь-Шаня неслучайно называют «городом-садом». Весной, когда южные окраины утопают в цветении яблоневых, абрикосовых, вишнёвых садов, город становится похожим на сказку. Роскошный зелёный наряд и величественная панорама гор делают Алма-Ату непохожей на другие города. Сады, рощи, парки, бульвары, цветники занимают свыше восьми тысяч гектаров городской территории.

Однако все большую проблему для горожан создает увеличившийся многократно автопарк города. Летом 2007 года официально было объявлено, что в Алма-Ате зарегистрировано 500 тысяч единиц автотранспорта. Всё меньше становится дней, когда можно наблюдать из города снежные вершины. Чаще видно только грязно-желтый туман, закрывающий горизонт. Руководство озабочено этой проблемой, с большим запозданием начато строительство транспортных развязок и Восточной обьездной дороги, прилагаются усилия для завершения ещё советского долгостроя - метро.

Фонтаны Алма-Аты
Сегодня в Алма-Ате имеется более 120 фонтанов, из них 61 — в коммунальной собственности. Фонтаны вместе с разветвлённой арычной сетью играют для Алма-Аты большую роль — вместе они создают единый комплекс водоёмов и водотоков города.

Свято-Вознесенский кафедральный собор
Святовознесенский кафедральный собор — одна из важнейших достопримечательностей Алма-Аты. Это уникальное по инженерной конструкции сооружение высотой в 56 метров, построенное архитектором А. П. Зенковым в 1904 году из голубой тяньшаньской ели по проекту Павла Гурде. Собор был освящён в 1907 г. Собор был построен после пресильного землетрясения в 1887 году, когда практически все постройки города были разрушены, в том числе Туркестанский собор, стоявший на месте постройки Святовознесенского. А. П. Зенков создал новые методы строительства в сейсмоопасных зонах, благодаря которым собор выдержал землетрясение силою 10 баллов в 1911 году. Стены собора были расписаны местным художником Н. Хлудовым. В советский период в здании находился краеведческий музей, а в мае 1995 года здание было передано православной церкви. После двухлетних реставрационных работ в 1997 году в Соборе возобновились православные службы. Собор построен без единого гвоздя (это красивый миф, у краеведов имеются копии смет по которым проходит несколько пудов гвоздей) и является самым высоким православным собором в мире построенным из дерева.

Телевизионная башня
Телебашня, расположенная на горе Кок-Тюбе на высоте 1000 м над уровнем моря — самое высокое сооружение Алма-Аты. Её высота почти 372 м. Над уровнем моря — 1130. Основанием башни служит железобетонный фундамент в виде трёхэтажного секционного подвала. Ствол башни представляет металлический ступенчатый шестнадцатигранник диаметром 18 м в основании, 13 и 9 м в местах расположения служб технического обслуживания на высотах 146 и 252 м. Здание построено с учётом горной местности и может выдержать землетрясение до 10 баллов. Телевизионная башня — это комплекс радиотелевизионной передающей станции, и она недоступна для экскурсионных осмотров города. Освещённая в тёмное время суток мощными прожекторами башня видна почти что с любой точки города.


Спорт

Алма-Ата получила право на проведение зимних Азиатских игр в 2011 году. Для зимних Азиатских игр в Алма-Ате будет построен целый ансамбль современных арен: ледовый стадион с 400-метровой дорожкой, лыжный и биатлонный стадионы, новая горнолыжная база, 90- и 120-метровый трамплины с трибунами на 20 тысяч зрителей, санно-бобслейная трасса. Церемонии открытия и закрытия Азиатских игр пройдут в г. Астана. Также в Астане будут проведены соревнования на льду — фигурное катание, мужской и женский хоккей, скоростной бег на коньках и шорт-трек. Что касается Алма-Аты — здесь остаются «снежные» дисциплины — бег на лыжах, горнолыжный спорт, прыжки на лыжах с трамплина, биатлон, спортивное ориентирование на лыжах. А также хоккей с мячом — если этот вид спорта останется в программе Азиатских игр.

Город выдвигал свою кандидатуру на проведение Зимних Олимпийских игр в 2014 году, но не прошел первый раунд отбора из-за загрязненности атмосферы.

Высокогорный каток «Медео»
Спорткомплекс «Медео» был построен в 1972 г. в одноимённом ущелье, в 15 км от города. «Медео» называли «фабрикой рекордов», так как за 33 года на льду высокогорного катка было установлено 126 мировых рекордов. Уникальная особенность катка, расположенного на высоте 1700 м, в разрежённом воздухе и высоком качестве льда, обеспечивающимся чистой горной водой без примеси солей. Выше спорткомплекса расположены селезащитная плотина и горнолыжный комплекс «Чимбулак». В 90-е годы XX века спорткомплекс «Медео» был местом проведения международного музыкального фестиваля Голос Азии (Азия Дауысы). Ныне происходит реконструкция комплекса «Медео» и высокогорной лыжной базы «Чимбулак».

 

Случайный анекдот =)

Одна голова хорошо, а две - лучше.
Так была придумана конная полиция.
 

загрузка...


  • Rockwool

    Прайс-листы. Кровельные решения.

    izolaciya.ru

 
 

 

Правила:
 
© 2008-2010 «SmilePlanet.ru».
Использование материалов допускается при условии указания авторства SmilePlanet.ru и активной ссылки на www.SmilePlanet.ru.
 














 
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика

Создать сайт бесплатно

Город Алма-Ата
Кошки и собаки издревле - друзья человека. Фирма Белый кот - также друг каждому покупателю